【一】、配重鐵在汽車(chē)上的作用
當(dāng)我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候可能我們會(huì)注意到我們四個(gè)輪胎都是有配重鐵的，它的作用其實(shí)就是為了讓車(chē)輛具有平衡性，這樣可以防止我們汽車(chē)在行駛的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)發(fā)生抖動(dòng)的情況。
可能很多人都以為這些配重鐵是隨便貼上去的，其實(shí)不是的，這些配重鐵的作用還是很大的。以前在我們的老款汽車(chē)上面都是把配重鐵放置在外面的，后來(lái)這樣的操作容易使得配重鐵掉落所以我們現(xiàn)在新出來(lái)的汽車(chē)都是將配重鐵安排在輪轂里面，這樣的話(huà)輪轂外觀(guān)也好看一些，而且也不會(huì)容易掉落了。
汽車(chē)配重鐵的作用是比較重要的，它對(duì)于我們?cè)诼飞闲旭偟淖饔眠€是比較大的，其實(shí)我們是不能小看這些汽車(chē)零部件的，之前有人開(kāi)車(chē)就會(huì)發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)在抖動(dòng)，他一直以為是汽車(chē)的問(wèn)題，后來(lái)檢查才發(fā)現(xiàn)是配重鐵沒(méi)有安裝，可想而知配重鐵對(duì)我們汽車(chē)的重要性。
【二】、鑄鐵配重廣泛的應(yīng)用及其性能
鑄鐵配重指的是重工業(yè)上應(yīng)用的鑄鐵配重。輕工業(yè)上也需要鑄鐵配重，輕工業(yè)上的鑄鐵配重主要也是用來(lái)增加自身重量來(lái)保持平衡或增加自身手感的重鐵。應(yīng)用在輕工業(yè)上的鑄鐵配重主要是通過(guò)機(jī)床加工材料來(lái)成型。鑄鐵配重是用于增加自身重量來(lái)保持平衡的重物，是將噴丸機(jī)熔煉成符合相應(yīng)要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過(guò)程。鑄鐵配重是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。
鑄鐵配重應(yīng)用：鉆井機(jī)鑄鐵配重、挖掘機(jī)鑄鐵配重、造船廠(chǎng)用鑄鐵配重、實(shí)驗(yàn)工廠(chǎng)用砝碼、電梯對(duì)重塊、電梯鑄鐵配重、起重機(jī)鑄鐵配重、打樁機(jī)鑄鐵配重、叉車(chē)鑄鐵配重、叉車(chē)鑄鐵配重、吊車(chē)鑄鐵配重、貨柜箱試驗(yàn)鑄鐵配重、升降機(jī)鑄鐵配重、電器鑄鐵配重、工程機(jī)械鑄鐵配重。生產(chǎn)鑄鐵配重，船用鑄鐵配重，鑄鐵配重，大型鑄鐵配重的廠(chǎng)家，生產(chǎn)的鑄鐵配重，鑄鐵配重種類(lèi)多，，可根據(jù)客戶(hù)不同需求加工定做。鑄鐵配重產(chǎn)工藝過(guò)程：將金屬熔煉成符合相應(yīng)要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件分類(lèi)：一般按造型方法來(lái)分類(lèi)，習(xí)慣上分為普通砂型鑄鐵配重和特種鑄鐵配重。鑄鐵配重工藝可分為三個(gè)基本部分，即鑄鐵配重金屬準(zhǔn)備、鑄型準(zhǔn)備和鑄件處理。鑄鐵配重金屬是指鑄鐵配產(chǎn)中用于澆注鑄件的金屬材料，它是以一種金屬元素為主要成分，并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金，習(xí)慣上稱(chēng)為鑄鐵配重合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和鑄鐵配重有色合金。鑄鐵配產(chǎn)特別要求：有些鑄件因特別要求，還要經(jīng)鑄件后處理，如熱處理、防銹處理、粗加工等。輕重工業(yè)鑄鐵配重可以用于不同的不同產(chǎn)品上面做配件，充分起到了增加重量和保持平衡的作用。鑄鐵配重也不只限于應(yīng)用在大型機(jī)械設(shè)備上同時(shí)也廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)里，比如用在工程機(jī)械中，例如挖掘機(jī)鑄鐵配重、叉車(chē)鑄鐵配重、裝載機(jī)鑄鐵配重、起重機(jī)鑄鐵配重；一般拉貨的拖拉機(jī)，貨物過(guò)沉，要在車(chē)頭或車(chē)尾放入鑄鐵配重來(lái)提高輪胎的摩擦力進(jìn)而增加牽引力；我們?nèi)粘Ｊ褂玫墓潭娫?huà)聽(tīng)筒里也都普遍使用鑄鐵配重來(lái)增加手感重量等等。還有電梯的鑄鐵配重；鑄鐵配重較廣泛應(yīng)用于小家電、玩具等。這些鑄鐵配重的有的是為了保持自身重心的平衡穩(wěn)定，有的則是為了彌補(bǔ)產(chǎn)品本身重量過(guò)輕起到增加重量及手感的作用。同時(shí)這些應(yīng)用鑄鐵配重有時(shí)也是一種較合理的設(shè)計(jì)選擇和較經(jīng)濟(jì)的方法應(yīng)用。
鑄鐵配重具有一般機(jī)械性能的同時(shí)，還具有、蝕、吸震等綜合性能，是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的。鑄鐵配重的零件尺寸和重量的適應(yīng)范圍很寬，金屬種類(lèi)幾乎不受限制。鑄鐵配重是比較經(jīng)濟(jì)的毛坯成形方法，對(duì)于形狀復(fù)雜的零件較能顯出它的經(jīng)濟(jì)性。如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及精妙的藝術(shù)品等。有些難以切削的零件，如燃汽輪機(jī)的鎳基合金零件不用鑄鐵配重方法無(wú)法成形。